HOT ! コタピンG440MAX 4W 17度PING スピーダーNXグリーンSR G440 SFT ドライバー SPEEDER NX GREEN 40／50／60／70(ドライバー

G440 SFT ドライバー SPEEDER NX GREEN 40／50／60／70(ドライバー。G440 PING HL HYBRID / ピン ハイブリッド 2025年モデル FUJIKURA。PING（ピン） 【メーカーカスタム】 G440 フェアウェイウッド 藤倉 NX。GTSドライバーを購入するために出品することにしました。G440 MAXは7Wも所有していますが完成度の高いクラブです。ピンのウッド系は逆球が出にくく安定したショットを可能にするクラブだと思います。購入はつるやで正規品を購入しました。シャフトはPING TOUR 2.0 CHROME 65Rを購入しましたが自分には少し掴まり過ぎるのでスピーダーNXグリーンSRにリシャフトしました。シャフトのシリアルナンバーは画像でご確認下さい。ヘッドはハドラスコーティングをつるやでしてもらいました。NXグリーンはハドラスコーティングをしていません。クラブの状態はシャフトは目立った傷や汚れはありません。ヘッドは上から見るとネック寄りに僅かな塗装欠けが見られます。ヘッドを秤に乗せた画像で確認できます。コースは年に4〜5回程度なので状態はいいと思います。ヘッドバランスは純正ウェイト12gの場合D5になります。少し重く感じる場合は非純正・社外品パーツのウェイトを購入するとちょうど良くなります(6gならD2)私は6gのD2で使用していました。6gのウェイトもお付けします。6gのウェイトは社外品でネジが柔らかいのでカチッというところまで締めるとネジ山が潰れるのでご注意下さいとのことでした。下記は実測値です。ヘッド重量　約217g(ウエイト12gネジ含む)ライ角　57.5度ロフト　17度シャフト　スピーダーNXグリーン50 SR 56gトルク4.9中調子シャフトの長さ　約107.7cm(スリーブ・グリップ装着後) シャフト重量　約107g(スリーブ・グリップ含む) バランス　D5(純正ウエイト12g)長さ　43インチ (ヘッド装着後)総重量　約324g (ヘッド装着後)グリップ　ツアーベルベット360バックラインなしヘッドシャフトヘッドカバー社外品6gウェイト(おまけ)レンチなし中古品だということをご理解くださる方は購入をお願いします。よろしくお願いします。。G440 SFT ドライバー SPEEDER NX GREEN 40／50／60／70(ドライバー。Callaway LEGACY BLACK V 3u.4u 2本セット。PING G440Kドライバー ヘッド 12度　ジャンク品。Callaway WARBIRD ゴルフクラブセット キャディバッグ付。cobra　ゴルフクラブ　フルセット　S2　S3 MAX　オデッセイ パター。PRGR 03 アイアン 6番 Diamana FOR PRGR 中古品。Callaway QUANTUM トリプルダイヤモンドMAX ドライバー 9度。ODYSSEY MILLED COLLECTION TX 6M パター34インチ。PING g440lst ドライバー 9度。キャロウェイ　AIスモークMAXドライバー　9.0 ヘッドのみ。【新品】G440 ハイブリッド 5番 5U PING ユーティリティ。新品 ARGOLF Perceval 39インチ 中尺パター GSSパーシヴァル。M*a様 SCOTTY CAMERON California Del Mar ゴ。ATTAS DAAAS 5X 5W PINGスリーブ。EMILLID BAHAMA Carlvinson CV8L ドライバーレフティ。テーラーメイド SIM2 MAX 10.5° ヘッドのみ ヘッドカバーなし。テーラーメイド　ステルスプラス　ドライバー　９度　ヘッドのみ。バルド CORSA UT 23度 2022 TR HYBRID85 S。Speeder 661 EVOLUTION IV スピーダー キャロウェイ 1W